Skaitomiausi straipsniai
- Automobiliams – išmaniosios padangos
- Rygos keleivių vežėjai - be skolų naštos
- Sostinės vežėjams pristatytas „Isuzu Citibus”
- Rygoje susitiko Baltijos šalių keleivinio transporto specialistai
- Siūloma keleivių vežimo paslaugoms taikyti lengvatinį PVM tarifą
- Pritarta dar devyniolikos autobusų įsigijimui sostinėje
- Hummer H2 – monstras iš Japonijos
| Rugsėjo trečiąją - Kaune |
| Šeštadienis, 11 Rugsėjis 2010 10:24 | |||
|
Į ekskursiją po Kauną susirinko per 50 klubo narių iš visos Lietuvos. Iš pradžių apsilankėme Kauno HE, susipažinome su 1955 m. pradėtais parengiamaisiais statybos darbais, atliktais išsamiais geodeziniais ir kitais inžineriniais tyrinėjimais. Iš būsimų marių dugno tuomet buvo iškelta bažnyčia, keletas kaimų, iškirsti medžiai ir kt.
Statyboms vadovavo jaunas, bet jau patyręs statytojas Jonas Vilaniškis, prieš tai dalyvavęs hidroelektrinės ant Volgos upės prie Nižnij Novgorodo (buv. Gorkio) statyboje. Pastačius Kauno elektrinę ir užtvanką, jų aukštis prilygsta 6 aukštų namui. Jų pastatymui buvo iškasta ir savivarčiais išvežta per 5 mln. kubinių metrų žemės grunto. Užtvenkus Nemuną, susidarė 63,5 kv km. ploto Kauno marios. Elektrinėje visi procesai automatizuoti. Vandens lygis mariose, elektros energijos gamyba, turbinų, generatorių ir kt. priežiūra valdoma kompiuteriais. Elektrinė neseniai užsienio specialistų buvo rekonstruota pagal ES saugumo ir eksploatavimo reikalavimus.
Pakeliui į banką apžiūrėjome AB ,,Ragutis“. Bendrovės technikos direktorius išsamiai papasakojo apie alaus gamybos technologiją, o patį procesą galėjome pamatyti patys. Visa gamyba yra automatizuota, valdoma kompiuteriais. Pašaliniai asmenys negali daryti įtakos alaus kokybei. Mums, kaip ekskursantams, suteikta galimybė paragauti alaus daryklos produktų...
Gerų prisiminimų paliko pirmojo Lietuvos banko pastatas Kaune. Susipažinome ir su pastato istorija: prieš tai buvusios patalpos, statytos carinės Rusijos laikais, nebeatitiko bankui keliamų reikalavimų, ir Ministras Pirmininkas A. Valdemaras skyrė sklypą K. Donelaičio bei Maironio gt. sankryžoje su sąlyga, kad šio statinio trečiame aukšte bus įsteigta jo rezidencija. Pastatą projektavo prancūzai. Pirminis projekto variantas buvo labai prabangus ir Lietuvai per brangus, todėl mūsų architektui M. Songailai teko jį supaprastinti.
Didelį įspūdį paliko ir pinigų saugykla, ypač prieš karą pagamintos anglų firmos ,,Milers“ trigubos, daugiau nei 50 cm. storio metalinės durys su trimis užraktais. Visa tai pamačius, peršasi išvada, jog gražiausi pastatai priklauso bankams...
Apžiūrėję prezidentūrą, vėl atvykome prie Kauno marių. Čia mūsų laukė garlaivis bei kelionė po marias. Nuo vandens pasigėrėjome Kauno HE, gražiais pakrančių vaizdais, pasiekėme Kruonio hidroakumuliacinę elektrinę bei grįžome atgal. Plaukiojant mariomis, sugiedojome Veteranų klubo ,,Automobilininkas“ himną, kurį pradėjo į rankas akordeoną paėmęs M. Ivanauskas. Jam pritarė likusieji keleiviai. Buvo malonu stebėti, kaip būrys veteranų susispietė į grupeles ir pabendravo tarpusavyje, pasidalijo kelionių įspūdžiais, prisiminė anais laikais išgyventas akimirkas, rūpesčius bei džiaugsmus. Metinėje sueigoje dalyvavo ir jaunesni, vėliau į klubą priimti nariai.
Už puikią išvyką dėkojame mūsų kolegoms kauniečiams: regiono vadovui J. Gaupšui, klubo nariams M. Grigeliui, A. Grigui, D. Mažeikiui, M. Tarandai, ir kt., o ypač – rėmėjui E. Vekrikui. Verti padėkos ir kiti mūsų klubo regionų vadovai: Klaipėdos – G.Mockevičius, Šiaulių – J. Memys (dalyvavo vietoje S. Vaišvilos), Panevėžio – J. Karalevičius ir Alytaus – Z. Tenys, kurie organizavo regiono nariams kelionę į Kauną. Nuoširdus ačiū ir visiems klubo nariams, dalyvavusiems metinėje klubo narių sueigoje. Donatas Lukošius
|
# VKTI tikrins, ar sumokėti mokesčiai už kelius
Valstybinė kelių transporto inspekcija 2012 m. gegužės 21–27 d. kartu su Policijos departamentu prie Vidaus reikalų ministerijos vykdys prevencinę priemonę, kurios metu bus tikrinama, ar transporto priemonių savininkai ir (ar) valdytojai už krovinines transporto priemones (N1–N3) ir keleivines transporto priemones (M2 ir M3), važiuojančias magistraliniais keliais A1–A18, sumokėjo savininkų ar valdytojų naudotojo mokestį.
Toliau...
# Patvirtintas PVM įstatymo projektas – jau...
Gegužės 15-ąją Seimas patvirtino PVM įstatymo 19 str. pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIP-3885(4), kuriame įtraukta ir nuostata dėl lengvatinio 9 proc. PVM tarifo keleivių vežimo paslaugoms.
Toliau...
# Rigas Satiksme: veikla ir valdymas
Rygos viešojo transporto bendrovė „Rigas Satiksme“ įkurta 2003-iųjų vasarį, sujungus prieš tai buvusius „Talavos“ ir „Imantos“ parkus. 2005-aisiais prie įmonės prijungtas ir troleibusų bei tramvajų parkas.
Toliau...
# Euro-2012 dienomis viešasis transportas...
Ukrainoje bei Lenkijoje vyksiančio futbolo čempionato dienomis viešojo transporto grafikai bus bus pritaikyti aistruoliams vežti.
Toliau...
# Sibiriečiai ketina pristatyti savo autobusą
Čeliabinsko srityje, Troicko gamykloje, ketinama pradėti gaminti žemagrindžius „Crosscity LF“ autobusus.
Toliau...
# Į lombardą bandė priduoti... autobusą
Talino lombardo darbuotojai sulaukia neįtikinamiausių pasiūlymų. Į miesto lombardą bandyta priduoti jūrinį konteinerį su šampūno kroviniu, vežimėlį su vaiku ir netgi... autobusą.
Toliau...
# Transporto problemoms spręsti – ITS
Intelektinių transporto sistemų (ITS) projektai Lietuvoje įgyvendinami jau daugiau kaip dvidešimt metų, o bendra jų suma viršija 500 mln. Lt. Dabar ITS įvairioms transporto sektoriaus problemoms spręsti pasitelkiamos vis dažniau. Jų diegimo politikai Lietuvoje, pritaikymui kasdienėje veikloje, praktiniams pavyzdžiams daug dėmesio bus skiriama ir transporto bei logistikos parodoje „TransBaltica“.
Toliau...

Lietuvoje ir pasaulyje
Prieš kelionę į Kauną, rugpjūčio 11-ąją, įvyko Veteranų klubo ,,Automobilininkas“ išplėstinis tarybos posėdis. Jame dalyvavo Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio regionų atstovai bei aktyvesni Vilniaus regiono nariai. Posėdyje, be kitų klausimų, buvo aptarta ekskursijos į Kauną programa ir dalyvių iš kiekvieno regiono skaičius. Pranešimą skaitė Kauno regiono vadovas J. Gaubšas, klubo narys M. Ivanauskas pristatė posėdžio dalyviams savo sukurtą klubo himno tekstą bei melodiją. Susirinkusieji himnui pritarė plojimais, jis buvo įteisintas ir pirmą sykį atliktas.
Važiuodami link buvusio Lietuvos banko, matėme prie statomos Kauno krepšinio arenos plušančius statybininkus. Statinys įspūdingas savo dydžiu bei prie jo dirbančios technikos ir žmonių kiekiu.
1928 m. gruodžio mėn. bankas buvo pastatytas ir pradėjo veikti. Pirmasis Lietuvos banko valdytojas buvo akademikas profesorius V. Jurgutis. Įvairiais laikotarpiais bankas turėjo skirtingus pavadinimus. Dabar tai – Lietuvos banko Kauno skyrius. Dalis jo patalpų išnuomotos Ūkio bankui. Banko viršutiniame aukšte įsikūrusi administracija, yra biblioteka, veikia ir banko muziejus. Jame eksponuojami visi pinigai, naudoti Lietuvos teritorijoje, bei proginės monetos. Pastato vidaus erdvė, apdaila ir įrengimui naudotos medžiagos sudaro prabangos įspūdį.
Apsilankėme ir buvusioje Lietuvos prezidentūroje, kurioje dirbo prezidentai A. Smetona, A. Stulginskis ir K. Grinius. Dabar šiose patalpose įrengtas M. K. Čiurlionio muziejaus filialas. Jame eksponuojami buvusių prezidentų asmeniniai daiktai, apdovanojimai bei Lietuvos Respublikos įsteigti ordinai ir medaliai, palikta vietos ir po Atgimimo išrinktų prezidentų įamžinimui. Kiemelyje priešais buvusią Prezidentūrą, be buvusių prezidentų skulptūrų, įrengta lauko stendų paroda, vaizduojanti Kauno miesto praeitį, transportą, architektūrą bei žmones.
Plaukiojimu po marias baigėsi mūsų nuostabios ekskursijos Kaune. Klubo prezidentas A. Paškauskas iš anksto parengė klubo suvenyrus bei įteikė juos visiems ekskursijų vadovams, o Lietuvos Banko Kauno filialo atstovas apdovanojo mūsų klubą ir vertingais šio banko suvenyrais.






