Skaitomiausi straipsniai
- Automobiliams – išmaniosios padangos
- Rygos keleivių vežėjai - be skolų naštos
- Sostinės vežėjams pristatytas „Isuzu Citibus”
- Rygoje susitiko Baltijos šalių keleivinio transporto specialistai
- Siūloma keleivių vežimo paslaugoms taikyti lengvatinį PVM tarifą
- Pritarta dar devyniolikos autobusų įsigijimui sostinėje
- Hummer H2 – monstras iš Japonijos
| Diena Gdanske |
| Parašė Lina |
| Pirmadienis, 20 Gruodis 2010 07:38 |
|
Kelionė - ne per ilga
Pažintinė kelionė maršrutiniu autobusu turi nemažai privalumų. Visų pirma, jai nereikia itin ilgai rengtis, ieškoti kelionės organizatoriaus, derinti laiko. Išsiruošti į kelionę maršrutiniu autobusu galima ir per vieną dieną: tereikia įsigyti bilietą (patogiausia – internetu), pageidaujamo aplankyti miesto žemėlapį, patogiai apsiauti bei apsirengti, nepamiršti paso bei šiek tiek pinigų ir – į kelią.
Taiko nuolaidas
Renkantis kelionę autobusu, derėtų iš anksto pasidomėti nuolaidomis; paprastai keleivinio transporto įmonės jas taiko įsigyjant bilietą išsyk į abi puses. Nuolaidos taikomos ir nuolatiniams klientams bei ne turistinio sezono metu.
Prieš kelionę tradiciškai išsinagrinėjame miesto žemėlapį bei pasižymime vietas, kurias verta aplankyti, pasidomime miesto istorija.
Šiek tiek istorijos
Rašytiniuose šaltiniuose miestas pirmą kartą paminėtas 997-aisiais, taigi jo istorija skaičiuoja jau antrąjį tūkstantmetį.
Tačiau svarbiausi istoriniai įvykiai, turėję didžiausios įtakos miesto likimui, vyko po Pirmojo pasaulinio karo. Remiantis Versalio taikos sutartimi, pasirašyta 1919-aisiais, Gdanskas įgijo laisvojo miesto statusą. Lenkijai suteiktas priėjimas iki miesto, kuris buvo vadinamas Dancingo, arba Lenkų koridoriumi, skyrusiu Rytų Prūsiją nuo Vokietijos. Tuomet mieste gyveno daugiausia vokiečiai, lenkų būta nedaug.
1945-ųjų sausį Raudonoji armija miestą stipriai subombardavo, jis buvo sugriautas 70-80 proc. Karui pasibaigus, remiantis Potsdamo konferencijos nutartimi, Rytų Prūsija likviduota, o pietinė jos dalis su Gdansko miestu atiduota Lenkijai. Vokiečiai iš miesto buvo deportuoti. Atstatant Gdanską, itin daug dėmesio skirta senamiesčiui rekonstruoti.
Ką verta aplankyti
Naktį praleidę autobuse, ankstyvą rytą išlipame Gdansko autobusų stotyje. Miestas nedidelis, tad jį galima apžiūrėti ir nesinaudojant viešuoju transportu. Tačiau prireikus keleivius mieste veža autobusai bei tramvajai.
Gdanske galite aplankyti Jūreivystės muziejų, įsikūrusį šalia uosto krano, kažkada pagal paskirtį tarnavusio kroviniams iš laivų iškrauti, o darbar tapusio miesto simboliu. Verta aplankyti Šv. Mergelės katedrą – ankstyvosios gotikos architektūros paminklą. Ypač vertingi čia eksponuojami flamandų tapytojo Hanso Memlingo paveikslai, vaizduojantys paskutiniojo teismo scenas.
Būtinai praeikite ir vadinamuoju Karališkuoju keliu, vedančiu pro miesto vartų kompleksą, Dluga gatve besidriekiančiu pro centrinę miesto turgaus aikštę. Čia gausu Renesanso stiliaus pastatų bei monumentų: miesto rotušė, Artuso kiemas, Neptūno fontanas, Aukso namai, Žalieji vartai ir kt.
Gaila, kad Gdanske apsilankėme žiemą – vasarą iš čia laivu galima nuplaukti iki kito Lenkijos pajūrio miesto – Sopoto. Deja, pasibaigus sezonui, šios kelionės rengiamos tik tada, kai susirenka reikiamas skaičius keleivių... Tačiau ir be kelionės laivu diena Gdanske praėjo smagiai bei turiningai. Vakarą, likusį iki autobuso išvykimo, sutrumpiname vietos prekybos centre. O ankstyvą rytą jau pasitinkame Lietuvoje. Lina Jakubauskienė Autorės nuotraukos
|
# VKTI tikrins, ar sumokėti mokesčiai už kelius
Valstybinė kelių transporto inspekcija 2012 m. gegužės 21–27 d. kartu su Policijos departamentu prie Vidaus reikalų ministerijos vykdys prevencinę priemonę, kurios metu bus tikrinama, ar transporto priemonių savininkai ir (ar) valdytojai už krovinines transporto priemones (N1–N3) ir keleivines transporto priemones (M2 ir M3), važiuojančias magistraliniais keliais A1–A18, sumokėjo savininkų ar valdytojų naudotojo mokestį.
Toliau...
# Patvirtintas PVM įstatymo projektas – jau...
Gegužės 15-ąją Seimas patvirtino PVM įstatymo 19 str. pakeitimo įstatymo projektą Nr. XIP-3885(4), kuriame įtraukta ir nuostata dėl lengvatinio 9 proc. PVM tarifo keleivių vežimo paslaugoms.
Toliau...
# Rigas Satiksme: veikla ir valdymas
Rygos viešojo transporto bendrovė „Rigas Satiksme“ įkurta 2003-iųjų vasarį, sujungus prieš tai buvusius „Talavos“ ir „Imantos“ parkus. 2005-aisiais prie įmonės prijungtas ir troleibusų bei tramvajų parkas.
Toliau...
# Euro-2012 dienomis viešasis transportas...
Ukrainoje bei Lenkijoje vyksiančio futbolo čempionato dienomis viešojo transporto grafikai bus bus pritaikyti aistruoliams vežti.
Toliau...
# Sibiriečiai ketina pristatyti savo autobusą
Čeliabinsko srityje, Troicko gamykloje, ketinama pradėti gaminti žemagrindžius „Crosscity LF“ autobusus.
Toliau...
# Į lombardą bandė priduoti... autobusą
Talino lombardo darbuotojai sulaukia neįtikinamiausių pasiūlymų. Į miesto lombardą bandyta priduoti jūrinį konteinerį su šampūno kroviniu, vežimėlį su vaiku ir netgi... autobusą.
Toliau...
# Transporto problemoms spręsti – ITS
Intelektinių transporto sistemų (ITS) projektai Lietuvoje įgyvendinami jau daugiau kaip dvidešimt metų, o bendra jų suma viršija 500 mln. Lt. Dabar ITS įvairioms transporto sektoriaus problemoms spręsti pasitelkiamos vis dažniau. Jų diegimo politikai Lietuvoje, pritaikymui kasdienėje veikloje, praktiniams pavyzdžiams daug dėmesio bus skiriama ir transporto bei logistikos parodoje „TransBaltica“.
Toliau...

Lietuvoje ir pasaulyje
Mėgstate keliauti, pažinti naujas šalis bei miestus? Išbandykite kelionę maršrutiniu autobusu; galbūt šis būdas nėra itin komfortiškas, tačiau gana nebrangus bei greitas – tuo jau ne kartą įsitikinome.
Jei miestą ketinate apžiūrėti per vieną dieną ir tuo pačiu autobusu grįžti atgal, nesirinkite ilgos kelionės; ji neturėtų trukti ilgiau kaip vieną naktį. Pervargus kelyje, jėgų ilgesniam pasivaikščiojimui po miestą gali ir nebeužtekti...
Štai nuo šių metų rudens kelionė į Gdanską TOKS maršrutiniu autobusu tekainuoja 108 litus; nepasinaudoti proga aplankyti seną Lenkijos uostamiestį būtų nuodėmė, tad susimetę būtiniausius daiktus, su kolege vėlyvą vakarą jau sėdime patogiame vilniečių „Setra“ autobuse.
Lenkijos uostamiestis Gdanskas įdomus ne tik senaisiais istorijos faktais – svarbūs įvykiai čia vyko jau mūsų laikais; Gdansko laivų statykloje gimė garsusis „Solidarumo“ judėjimas, praėjusio amžiaus pabaigoje pradėjęs galingosios sovietų imperijos griūtį.
Miestas skirtingais istorijos laikotarpiais priklausė tai vokiečiams, tai lenkams, tai Prūsijai. Vokiečiai šį miestą vadino Dancingu.
1939-aisiais Vokietija pareikalavo sugrąžinti miestą. Lenkijai atsisakius tai padaryti, vokiečiai pradėjo karą. Rugsėjo 1-ąją Gdanskas buvo atakuotas, ir jau kitą dieną vokiečių kariuomenės užimtas bei prijungtas prie Rytų Prūsijos.
Šiuo metu Gdanske gyvena apie 460 tūkstančių gyventojų.
Gdanske gausu siaurų gatvelių, daug savitų, stačiais stogais vokiško stiliaus pastatų, menančių XII-XVIII amžių. Senamiestis – nepaprastai gražus, po karo kruopščiai atstatytas. Uosto krantinė erdvi, patogi turistams, čia gali įsigyti įvairiausių suvenyrų; beje, viena iš populiariausių parduodamų prekių – gintaro dirbiniai.
Miestu teka dvi Vyslos upės atšakos, tad jame gausu įvairių skirtingos architektūros tiltų.





